燃燒器火焰監(jiān)測系統(tǒng)原理
2020-06-12 來自: 泉州市法爾機(jī)械科技有限公司 瀏覽次數(shù):1266
燃燒器靜止時,由于燃油燃燒器的油泵(燃料輸送系統(tǒng))是通過燃燒器馬達(dá)與鼓風(fēng)葉輪同軸驅(qū)動的,因此只要油箱位置安裝正確,即便關(guān)斷裝置(如電磁閥)失效,燃料也不會輕易泄漏入爐膛。但在(1) 排空在這一階段前的2秒內(nèi),電磁閥V2打開,測試段內(nèi)壓力與外界取得平衡(即達(dá)到無壓狀態(tài))。
(2) 無壓狀態(tài)測試時間在排空后8秒長的時間段內(nèi),程序會檢測測試段是否真的無壓,且這一狀態(tài)是否得以保持。此時壓力如果升高說明電磁閥V1(燃?xì)饬鲃臃较蛏系囊粋€閥體)泄漏。同時,壓力開關(guān)能否正確動作也在這一時間被檢驗(yàn)(如壓力開關(guān)本身有問題,檢漏裝置會將設(shè)備閉鎖)。
(3) 測試段內(nèi)加壓從第16秒開始,電磁閥V1將打開2秒鐘。測試段內(nèi)的壓力將升高至與燃?xì)夤鈮毫θ〉闷胶狻z測用壓力開關(guān)會動作。
(4) 保壓狀態(tài)測試時間由此開始將對測試段進(jìn)行9秒長的檢漏工作。在這段時間內(nèi)會檢測,壓力是否能夠保持住,即是否有泄漏。壓力如有降落則說明電磁閥V2或測試段內(nèi)部有泄漏。當(dāng)?shù)?段測試時間安全通過后,檢漏裝置將被斷開。